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The arrival of the horse-drawn railway in Rivarolo in 1866 led to the construction of the rail yard and the station.
A horse-drawn railway was a railway in which the carriages were pulled by horses rather than by a locomotive; in fact, the first train to reach Rivarolo in 1866 was pulled by a pair of horses.
At first, the station was a two-storey building with a three-arched portico leading to the ticket office, with offices and waiting rooms in the side wings and staff accommodation on the upper floor.​
In 1874, the engineer Fausto Gozzano, father of the poet Guido Gozzano, oversaw its enlargement and added large windows on both floors of the central block.

La llegada del ferrocarril de tracción animal a Rivarolo en 1866 llevó a la construcción del patio ferroviario y de la estación.

Un ferrocarril de tracción animal era una línea en la que los convoyes eran arrastrados por caballos y no por una locomotora; de hecho, el primer tren que llegó a Rivarolo en 1866 fue tirado por una pareja de caballos.

Al principio, la estación era un edificio de dos plantas con un pórtico de tres arcos que daba acceso a la taquilla, con oficinas y salas de espera en los cuerpos laterales y viviendas para el personal en la planta superior.

En 1874, el ingeniero Fausto Gozzano, padre del poeta Guido Gozzano, dirigió su ampliación y abrió grandes ventanas en los dos niveles del cuerpo central.